自平衡法荷载箱的油封泄漏量控制采取如下措施
2019.11.26
自均衡法荷载箱的油封泄露量操纵（control)采用以下对策（指对于难题的解决方法)
(1)挑选适合的油封原材料 务必留意该原材料针对工作中物质(起决策功效的化学物质)质的相溶性，对操作温度（temperature)范畴的适应能力和唇缘对圆弧高速运转时的转向头灯工作能力。自均衡法荷载箱根据自均衡检测（TestMeasure)法运用试桩本身轴力均衡的标准，将一个由好几个液压千斤顶(Jack0构成的液压机（hydraulic)荷载箱埋在桩端周边或桩身某横截面处（均衡点）输油管拓宽至路面，待混泥土做到一定抗压强度（strength)后，路面汽油泵对荷载箱内壁施压，箱顶和底箱被拉开，荷载箱下列桩将造成端阻和往上的侧阻以抵御桩向下的偏移，另外荷载箱左右桩将造成向下的侧阻以抵御桩往上的偏移，左右桩段的轴力尺寸相同、方位反过来，进而做到试桩本身轴力均衡载入的目地。桩身的左右挪动根据预埋件的偏移丝传输至路面测定设备，从而可测出左右桩段两个 Q～S曲线图及相对的 S～lgt 曲线图，选用有效的数据测试（data)等效转换规则和承载能力确认方式 ，就能确认基桩的極限承载能力。因为油封唇缘温度一般高过工作中物质温度20－50，因而在挑选油封原材料时，务必多方面考虑到（consider)。
伴随着液压机（hydraulic)技术性的发展趋势，工作中物质的种类拥有新的转变，速率和温度也不断提升，因此出現了一些新式的油封原材料。比如规定在-50-180℃范围之内工作中时，可采用硅(silicon)硫化橡胶(Rubber)和氟(fluorine)硫化橡胶(fluororubber)。
(2)油封泄露量操纵（control) 按照规定，每开发设计一个优良品种的油封，都需要做轴转速比为lOm/s(有弹黄(Spring))或6m/s(无弹黄)的240h持续（Continuity)周期性中断运行实验，即持续运行20h后停置4h，不断10次的实验，便于观查在实验期内内油封的密封性特性。
(3)油封座设计方案关键点 要确保油封座孔与圆弧的平行度。选用外骨架密封时，应留意挑选热变形(inflate)指数与座孔材料相仿的金属复合材料制做骨架图，以确保油封装配线后的牢固性和可拆性。
